SEROWのシート交換

  • 2017.03.05 Sunday
  • 21:51

JUGEMテーマ:車/バイク

 

 

今日は暖かいので少し走ってくるかと思い、そういえばSEROWのシ−トを標準に

戻してなかったのを思い出しました。

 

最近ハイシ−トに替えたハマクジラさんのSerowに乗らせてもらったところ

とても具合がいいので、ハイシ−トを買おうかと探していたのですが、

今の私のSerowは購入時にサービスでつけてもらったロ−シ−トで、

元の純正はどんなだったか試してみようと思ったわけです。

 

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付け替えでみるとオレンジのステッチなんか入って結構かっこいい。

 

最初から一度も付けたことがありませんでした。

 

さて交換してラフ&ロ−ドまで30分ほど走ってみました。

通常の使用では全く問題ありません。(20mmの差)

 

ラフロ−につくとGGさんも来ていましたが、何も買わない。

だいたい客がほとんどいない。日曜なのに会ったのは数人でしょうか。

私もはなから買い物するつもりはなく、ウエアと改造部品と空気入れ

ゲルザブなんか見て、同じものをアマゾンか楽天で買うつもりですから。

ラフロ−もNAPSも痛手でしょう。通販のおかげで客はほとんどいない。

 

でも頑張って欲しいものです。次回は取り付け作業がいるものは

買おうと思います。

PCX用のマロッシのマルチバリエ−タが魅力的でした。

 

帰りに近所の林道を走ってみました。

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木の根っこなんかの道はスタンディングが楽になりました。

 

でも石ころの道でちょっと停まると足つきの違いでかなり不安になります。

 

よく考えると私のSerowはツーリング向けで

高速向けにサスがセッティングしてあるのであまり沈まないのです。

 

でも基本的に慣れもあるのでしばらくこのシ−トで乗ってみることにしました。

ロ−シ−トをヤフオクに出すのは少し待ちます。

 

PCX150のマフラ−交換とリアサス交換

  • 2017.02.28 Tuesday
  • 23:59

JUGEMテーマ:車/バイク

 

 2年半乗って約15000km走ったPCX150ですが、チタンのマフラ−に交換して

 リアサスを社外品に交換しました。

 

 マフラ−は購入したディ−ラで取り付けです。

 このディ−ラ店内に猫がいます。

 どこかの飼い猫が毎日遊びにくるそうです。

 

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 純正マフラ−を外したところです。

 

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 これが取り付けたマフラ-です

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 音は少し大きくなりました。

 出足から80km/hまでのパワ−がもの凄く上がりました。

 さすがア−ルズギア。

 以前と同じようにアクセルを開けたらびっくりです。

 保土ヶ谷バイパスで車線を変えたりする時、以前なら迷うような

 ところが、一気に出られます(アクセルの追従性が良くなった)

 パワ−アップは安全性も増すのですね。

 朝、家を出る時は静かに出て近所迷惑にはならず、高速でアクセルを開けると

 今までより少し音量が上がっているので(爆音という程ではない)

 存在感のアピールにも役立ちます。

 これはお勧めです。

 

 さてPCX150はリアのサスが良くないとずっと思っていましたが、

 やっと社外品に交換する気になりました(マフラ−交換のついで)

 

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 これが素晴らしい。

 今まで路面の凹凸を拾って、お尻にゴトゴトきたのですが、

 全く来ない。凸凹を吸収しています。コーナ−での段差も今までは

 結構ヒヤっとすることもあったのですが、安心感が増した。

 

 サスを交換するとこんなに違うのか〜という感じです。

 これもお勧めです。

 あとやることは、とても滑りやすいタイヤの交換ですね。(後輪は交換済)

2月はバイク整備月

  • 2017.02.28 Tuesday
  • 23:22

JUGEMテーマ:車/バイク

 

 2月はSEROWとRTとPCXの整備とPCXの改造です。

 

 まずはRTのオイル交換。

 よく考えてみると前回交換したのが15000kmくらいだったから

 今は24000kmということは9000kmも替えていない。

 20000km点検をディ−ラでやったのが9月頃。それから東北走ったり

 長野走ったりで5000km近く走っています。

 

 案の定オイルはまっくろけ。

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 今回オイルは初めて使うこれです。

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 100%合成で10W40価格はまともにかったら13000円AMAZONで6500円。

 2輪館のバ−ゲンで5000円位で買いました。

 RTは3.6Lですから少し余るくらい。

 

 前回はMobil1でした。全く問題なしで1万km近く走ったのにまだ粘度もありました。

 (汚れ具合は限界でしたが)

 フィルタとドレンワッシャ−も替えてさあREPSOLはどうか、人柱ですね。

 

 次にやったのはSEROWのリアブレ−キパッドの交換。

 それとチェ−ンのメンテナンスです。

 

 ハマクジラさんに手伝ってもらい、チェ−ンの洗浄剤も戴き、これでまた当分

 大丈夫でしょう。

 パッドは残り1mmを切っていました。チェ−ンも泥だらけ。

 

 さて最後はPCX150です。まずはOIL交換から

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 これ不味いのはドレン位置ですね。メインスタンドが邪魔してトレイをおけません。

 だいぶ周囲を汚してしまった。

 オイルはヤマハの純正が余っていたのでそれを使います。10W50の100%合成。

 0.8Lなのでとても経済的。この黒さで4000km走行です。

 HONDAはフィルタ−がありません。凄い自信です。

 

 今回は家庭用の天ぷら油吸い取り材を使いました。800CCだと費用は50円です。

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 そして最近発信時にがたがたとクラッチあたりの異音が気になっていたので

 ベルト点検と共にクラッチのお掃除。異音はなくなりました。

 

 あとは前ブレ−キパッドの交換です。

 15000km走行で残りは1mm以下です。

 クラッチの掃除と、パッドの交換はディ−ラで11000円でした。

 

 さあこれでまた安心して乗れる。

 

初めての滝沢林道を行く

  • 2017.02.26 Sunday
  • 22:46

JUGEMテーマ:車/バイク

さて、先週の話です。
日曜しか都合が合わないので前日の土曜に明日行こうかという話になり、
では前回行きそこなった高松山からの林道と、初めての滝沢林道に行こう
ということになりました。

 

目的の道は前回私の下調べが悪くて、入り口がわからなかった
秘密の林道ですが
今日は山北側から滝沢川沿いの滝沢林道を登り、逆コ-スで走ります。

 

日曜は9時頃いつものファミマで待ち合わせです。
同行者はいつもの3爺です。
 

9時集合なのになぜか8時半に到着した私より前に、いつも遅刻ギリギリの
GGさんが来てました。CRF250です。

9時前には出発、いつもの銀河大橋経由で松田に向かいます。
日曜はトラックがいないから結構スム−ズです。

途中、お昼のおにぎりやみそ汁、コ−ヒ−とお水を買いに
コンビニに寄ります。

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2Lの水が91円というのは安すぎる。

 

 

さて山北中学から入っていく林道はかなりの急坂で細いタイトな
コ−ナ−です。

途中の平らな所でタイヤのエアを抜きます。

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ここからが大変。気持ちよくフラットダ−トを走っていくと
なにやら軽自動車がたくさん停まっています。
犬を積んだ軽トラも。人もたくさんいて、皆さん猟銃持ってる。


分かれ道でどっち行くか考えていると、犬が聞こえないからエンジン停めろと
怒っています。とっとと行けとかも言ってる。

走ってはいけないところではないのでとやかく言われる筋合いは
ないのだけど、やはり猟の邪魔にはちがいない。

たぶん我々の音で獲物は雲散霧消だったことでしょう。

(この4文字熟語、猪にはつかわないか?)

 

早々に先に向かいます。

でも焦っていた為か、行きたい方向と逆に向かってしまい、

山北林道を降りてしまいました。
またユ−タ−ンして戻ってきたら猟師と犬はもう藪の中。よかった〜。

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 その後はフラットダ-トの前回見つからなかった林道を通って、

 こっち行けるかな〜とか、
「道があるぞ〜」とか言いながら冒険です。

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 一人じゃ絶対危ない。
 ランチは先日も来た高松山分校の廃校ですが、
 その前に最明寺史跡公園でランチにしようかと言って細い道を
 登って行きました。

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 楽勝でいけるなこれは。
 でもちょっと悪い予感がして、皆さん待たせて一人で歩いて道の先を
 見に行きます。

 なんだかだんだん細くなる。

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 200m位登るとこんなになってました。

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 バイクでこなくてよかった。

 ユータ−ンもできず戻れなかったことでしょう。

 

 結局廃校に行ってランチにしました。

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 この記念写真大きさがでたらめです。やたらにデカいバイクと

 一番左の私は190cm、その横のGGさんが160cm一番右端の

 ハマクジラさんが140cmというところでしょうか。

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 たっぷり走ってドキドキもして大満足の一日はこれで終了。
 お山のコ−スはこんな感じです。大体あってるけど正確じゃない。

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 帰りにカフェドアに寄ったらBCNの面々がいらっしゃいました。

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 かるかんさんです。SEROWに跨ってる。

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 5爺目になるのも時間の問題でしょうか。

 ここからはまたいつもの川沿いのダ−トを走ってハマクジラさんと
 帰りました。
 後ろから私の走行動画を撮って頂きました。

https://youtu.be/fVaRjVPiZNY

大変楽しい一日となりました。

春も近い房総にツ-リング

  • 2017.02.16 Thursday
  • 22:18

JUGEMテーマ:車/バイク

 

さて続いて行ったのは房総です。

2/16は天気もよく暖かくなりそうだということで、同行者はいつもの4爺。
今回はしばらく乗ってやらなかったBMWR1200RTLcです。RT3台にGS1台。
聞くとみなさん大型バイクは久しぶり。
私は1カ月ぶりで皆さん3カ月ぶりです。

 

仕事の関係でどうしても14時には帰ってくる必要のある私の為に、
海ほたるの集合は8時半とかなり早めにして頂きました。

今日のコ-スの案内は房総にやけに詳しいShinkさん。
凍ってる道も乾いた道も、おいしいレストランも快走路もほんと詳しい。

7時過ぎには家を出て、着いたのは8時前でした。
当然1着。食いしん坊なもんで、早めに行って海ほたるで
立ち食い蕎麦を食べたいのです。

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全員集合して高速にしばらく乗り、マザ−牧場のある鹿野山に向かいます。
朝は5度位、ちょっと山を登ると雪が残っています。

何年か前にやはりShinkさんの案内で、K1600GTLで凍結したもみじロ−ドを
走ったのを思い出します。

鹿野山に到着。
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そこからは思い出のもみじロ−ド通って、ランチは君津のカンパ−ニュで
イタリアンにしようということで、快走路を走ります。
付いてくだけなので、どこ走ってるかよくわからないけど、
ノンストップの快走路はまるでミニ東北です。
気温は13度と暖かい。

後ろからハマクジラさんが撮ってくれた写真です。
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桜が咲いている佐久間ダムに寄りました。

 

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この季節汚くて絵にならない棚田にも寄りました。
 

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季節の良い時にまたこよう。


このあとまたまた快走路を走って
カンパ−ニュに到着。
あれ?今日は定休日。
でも素晴らしい道だったのでOKです。

 

結局、道の駅 「ふれあいパ−ク君津」でランチにして、
私はここで離脱します。

無料になった房総スカイラインを通って君津ICに向かい、あっという間に
高速道路です。

アクアラインを通って自宅に帰ったのは13時過ぎでした。
よくわからないのでいい加減な地図を付けると
こんな感じでしょうか。
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春は近いですね。

房総に詳しいShinkさんに感謝です。
久々のRTは喜んでました。
             本日の走行240km

鯵一に買い出しと白銀林道

  • 2017.02.07 Tuesday
  • 22:03

JUGEMテーマ:車/バイク

 

ドメインの問題でしばらく更新ができませんでしたが、やっと再開です。

2月はなんと5回もツーリング。少し飛ばして書くことにします。

 

同じのばかりで全然面白くないのですが、またまた鯵一ツーからです。

そして帰路はおなじみ白銀林道。

 

前回の日記、西山林道に続き、2/7にはいつもの網代の鯵一に鯵の干物の買い出しです。


今回の鯵はすごく美味しかった。

 

集合は根府川のいつもの所に10時半。今回は東名-小田厚-西湘と
全部有料道路。8時過ぎに出発した為しょうがない。

10時過ぎに待ち合わせ場所に到着。
海がきれいです。今日のメンバ−はいつもの3爺。
ハマクジラさんが既にきていました。
 

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10時半ギリギリにGGライダ−さん到着。
すぐに出発します。
そこから1時間位で鯵一に到着です。車がやけに多い。
後から調べたらどうやら河津桜が満開だったみたい。

 

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鯵です、
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昼になった為昼食をどこで取るかという話をしたら、
既に2爺は決めていました。
かなり前にBCNでツ-リングの下見に来た時に昼食を取った
ことのある台湾レストラン。私はここを知っていましたが、
いつもこのそばの魚食堂に行くので、台湾料理は
だめなのかと思っていたら、一度行ったら病みつきになっているみたい。

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ここはとてもコスパが宜しい。
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味もよくて、ランチセットが600円です。
ドリンクバ−も付いてて、ゆっくりできます。

 

ランチが終わると帰りは湯河原に向かいます。
そういつもの白銀林道です。

頼朝がかくれていたという「しとどの窟」に初めての道を
使って椿ラインに向います。


初めてのみちが結構新鮮。この道もRTでは絶対来る気になりません。

白銀林道に入りました。
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入り口でタイヤのエア−を抜いて、約20km以上の白銀林道を
走ります。

途中林業のお仕事中の車がいましたが、文句も言われず、
無事完走。

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途中でエア圧を戻し、箱根湯本に抜けて、
西湘バイパスで帰路につきました。

私は用事があって有料道路経由で16時頃には帰着。

天気も良く気候もよくなりツ-リング日和の一日でした。
本日の走行 230km

 

 

西山林道を走る

  • 2017.01.28 Saturday
  • 00:42

JUGEMテーマ:車/バイク

 

今年最初の林道ツ-リングに行ってきました。

参ったことに冬であまり乗らなくなったもんだから準備が

抜けだらけ。

まずは無線機のPTTを忘れた。エアの圧力ゲ−ジを忘れた。

カメラを忘れた。

まあ着るもの着てバイクがあれば後は無くてもなんとかなります。

 

待ち合わせはいつもの新湘南バイパスの下のコンビニです。

 

今日の同行者は毎度おなじみの四爺。最近一爺が増えました。

とても良い仲間です。

 

10時集合なのに着いたのは9時10分位。

10時頃皆さん集まって、本日の行先は秦野の西山林道に向かいます。

 

初めて行く所なのでワクワクです。

銀河大橋を渡ると今日はもの凄い風。

 

それでも順調にお山に入り、

11時半にはダ−トになりました。

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本日はカメラを忘れたので全てハマクジラさんの写真を頂きました。

だからみんな自分が写ってる。

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途中でタイヤのエアを抜きます。前輪が1kg/cm2。後輪が1.2kg/cm2。

 

私です。(ハマクジラさん撮影)

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そして県民の森の休憩所に到着。

ここに来るまでに、とてもスリリングな所や

何度も切り返して向きを変えないと通過できない細い道などがあり、

とても楽しい。

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ここでコンビニで買ってきたお水を沸かします。

水は2Lのペットボトルが税込み98円です。とても安い。

 

私の今日のランチはおにぎりと坦坦ワンタンス-プです。

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皆さん思い思いのランチを買ってきて、最後にコ−ヒ-を入れます。

沸かす道具はハマクジラさんとGGさん。コ−ヒ−はShinkさん持参です。

 

食後は三廻部方面を抜けて秦野から来た道を帰りました。

 

コ-スはこんな感じ。

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本日の走行は103km。15時半頃帰着。春はもうそこまで来ています。

中国BMWMotoradディ−ラ訪問

  • 2017.01.20 Friday
  • 22:14

JUGEMテーマ:車/バイク

ちょっとした繋がりから中国のBMWバイクディ−ラを訪問することになりました。

場所は南京と上海。

 

中国は昨年から大型バイクが解禁になり、BMWのディ−ラが各地にできています。

4年以上前に常州という所のバイク工場を訪問し、そこで50CCのレプリカバイクを2台購入し、

日本に輸入したことがあります。

その時のBLOGがこれ。

*****************************************************************

中国バイクメ−カ−

  • 2012.04.27 Friday
  • 00:13
中国のバイクメ−カです。 Skyteamといいます。
上海から車で3時間位のところにある結構大きなメ−カ−で、ここは
そうです、日本車のレプリカを作っています。
(聞こえは良いけどいわゆる偽物)
s-DSC00022.jpg




HONDAのすでに生産中止したモンキ−やダックス、ゴリラ、鈴木のバンバン
そっくりさんだけど、もちろんロゴはSkyteamです。




エンジンは50CCと125CCが選べます。
このダックスみたいなのは電気です。エンジンみたいなのはダミ−。
ホイ−ルモ−タで音もなく走ります。
結構速い。


これをこんな風に梱包して
毎日数十台出荷しています。


行き先はタイとヨ−ロッパ,南米向けがほとんど。

実際試乗してみましたが、エンジンは良く回るし、とても良い感じ。
ダックスなんか色んな色があってとてもかわいい。

日本にも一部の車種だけ入ったこともあるみたいですが、
大々的にやったらやはりレプリカだからまずいのでしょう。
モンキ−の部品と互換製があるから
もう手に入らない部品とか改造用とかにいいみたいです。
***********************************************************
その時の繋がりからこの工場の経営者が昨年南京で始めたBMWバイクディ−ラを
訪問したわけです。こちらは本物です。
暮れも押し迫った12月の末の土曜日に名古屋に移動しました。
同行者に合わせてセントレアから出発です。
同行者はバイク部品メ−カ−の社長。
日曜の朝9時半のフライトなので土曜は移動だけ。
それもつまらないので、
名古屋の金山にあるメリメロ亭でBMWKシリ−ズのClub(i-jayo東海)の忘年会に参加です。
私はRに乗っていますが2011年から2014年迄 K1600GTLというのに乗っていたので
KのClubは以前から知っていました。
i-jayo東海の皆さんとはお初でしたが、私のこのBlogを見てくれている人がいたり
共通の知り合いがいたりするので話題には事欠きません。
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とても楽しい飲み会で、メリメロ亭の料理もとても美味しい。
土曜はセントレアの東横インに宿泊です。
日曜の朝は7時に空港で待ち合わせです。
Wifi機器をレンタルしてからJALで上海に飛びました。
日曜は上海の観光をを少しして、夜は知り合い二人と合計4人で会食。
上海に宿泊です。
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先日このビルに登ったので、今回は隣の森ビルです。
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定番の豫園も観光して
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食事の後は昔よく行った老外街のBeerレストランで自家製IPAを飲んで、
3次会は巨大なバ−でスコッチの水割りです。
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翌朝タクシ−で虹橋駅に行き、そこから新幹線で南京南駅まで2時間弱。
そして南京南駅から地下鉄2駅の所にあるディ−ラに到着しました。
BMWディ−ラのデザインは全世界共通ですね。
本国から全て買わされるので、全てが高いといっていました。
日本のディ−ラと同じです。
このディ−ラ、展示車両がもの凄くたくさんあります。
整備工場もしっかりしていて、用品もたくさん展示しています。
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あれ?まだ発売前のがもう展示してあると思ったらこれは紙製でした。
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このディ−ラ2015年に開店して、1年で300台販売したそうです。
近所に用品ショップも立ち上げ中。
ドカティ−のディ−ラとハ−レ−のディ−ラもすぐそばに開店していました。
BMWが最も力が入ってる。
以前の日本のBMW_JAPANの責任者が今の中国の責任者だそうです。
年内にあと20台展示車両を入れると言ってました。
こちらはハ−レ店。
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車両は3台位しか置いていません。
ハ−レ−店の用品コ−ナ−はこちら。結構充実しています。今は冬で平日だから
客はいません。
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驚いたのは価格です。
日本だとR1200RTLcはフル装備で300万円位ですが、
中国のそれは29万元(レート17だと500万円弱)なんとも高価な代物です。
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以前私も乗ってたK1600GTLは日本の価格は300万円位ですが、中国では600万円。
ディ−ラの社長は40歳そこそこです。すごい。
食事して、今後の打ち合わせをし、話は良い方向で進みます。
2017年はまたここに来ることになるでしょう。
夜は南京の観光です。
行ったのは夫子廟という所。船に乗ったりもできますがこの日はやらない。
弘法大師が祭ってあるお寺です。なかなかきれいな所。
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翌日は朝から雨です。
新幹線で上海に戻ります。駅はだだっ広く、でも人で一杯。
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上海虹橋駅は世界最大の広さを誇ります。駅舎の総面積は24万m2.
上海に戻ってそこからタクシ−で上海のBMWディ−ラに向かいました。
ショッピングモ−ルの1画にそれはありました。
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ここでも話を聞きました。
上海はバイクの価格は南京と同じですが、ナンバ−プレ−トが高い。
なんとバイクのナンバ−を取るのに30万元(500万円)かかるのです。
車両と合わせると1千万円です。
上海はナンバ−の交付数量に制限がある為にオ-クションで
どうしても高くなってしまうとのこと。
ここでバイクを買う人がいかに金持ちかがわかります。
それでも2016年はこのディ−ラだけで200台売ってるとのこと。
やはり中国の富裕層は半端じゃありません。
こうして中国のバイクディ−ラ訪問の旅は終了。
地下鉄2号線とリニアモ−タカ−で浦東空港に向かい、
17時のJALでセントレアに戻りました。
たった3日間の中国出張でしたがとても充実した旅となりました。

BCN鎌倉初詣ツ-リングとCafeDoor

  • 2017.01.14 Saturday
  • 20:05

JUGEMテーマ:車/バイク

 

BCN(BMWClubNippon)の高齢の(恒例だ)初詣ツ-リングに参加しました。

 

いつものように横浜横須賀道路の朝比奈ICに9時45分集合。

家から40分位かかるかと思ったら25分で到着。

 

まだ1台しか来ていません。

 

その内続々と現れました。今日は天気も良く全然寒くない。

 

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幹事のGGさんと私はHONDA。あとは全員BMWで13台。

 

10時頃出発し鎌倉に向かいます.

いつものお寺です。

初詣には少し遅いせいか道はガラガラ。

すぐに到着です。

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ここは穴場ですが、今日は駐車場は車が多い。

 

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お詣りが終わり引き続き歩いて数分のお寺に向かいます。

 

 

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天気は最高。

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暖かいと思ったのに氷が張っています。

 

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お詣りが済んで海岸に出ます。

少し風が強いけど気持ちがいい。

海岸は少し混んでいますがすり抜けで行きます。

 

11時半頃には辻堂のCafeDoorに到着。

狭くて無理だと思ったけどなんとか15台置けました。

今日は貸し切りです。

 

用意して頂いたランチはドラマカレ-。

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デザ-トは毎年恒例の凝ったケ−キ。

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上に載ってるクッキ−はバイクの恰好をしてBMWのマ−クが付いています。

食べるのがもったいない。

 

今年のツ-リングの予定なんかの説明が有り、記念写真を撮って14時頃解散。

 

あれだけ食うと太るな。

こうして正月の行事は無事終了しました。

あけましておめでとうございます

  • 2017.01.04 Wednesday
  • 12:54

JUGEMテーマ:車/バイク

 

本年も宜しくお願い致します。

昨日(3日)はあまりに暖かいので、

ちょっといつものみなとみらい迄、RTの初乗りをしてきました。

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暖かいからちょっとひとっ走りしてくるわ、というとかみさんが

ひとっ走りでもひゃくっ走りでもしてらっしゃいだと。

 

まあ元気でバイクに乗れるうちが華かもしれません。

また一年元気で走りたい。

 

 

今年はこのRTで1万km走行が目標でしょうか。

 

そしてSEROWでの山走りも1万km走行が目標です。

 

また時々blogも更新しますのでたまには見に来て頂けるとありがたいです。

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