久々のRTで小菅村に

  • 2020.09.10 Thursday
  • 00:05

JUGEMテーマ:車/バイク

そろそろどこか走りたいと思っていた所、13年乗ったRTからHONDAの
400CCに乗り換えたという仲間がいて、新車のお披露目兼慣らしツ-リングを
計画しました。
私はもう何回も行ってる小菅村と4月に初めて行った道です。
日帰りなので前日の予報で中止もあり得るという計画ですが
中止の要件である気温35度以上でもないし、天気も小雨程度だったので
決行としました。

集合は中央道の藤野PAで9時半です。

相変わらず早く目覚めてしまい、久々のRTなので7時には出発して
しまいました。
東名-圏央道-中央道と道路代のかかるコースで行きます。
今年はコロナの影響で全く高速に乗るツ-リングに行けず、
道路代予算は余っています。

藤野PAには8時前に到着。
ここは初めて待ち合わせをしましたがそこは24時間営業のコンビニがあり、

東名高速の山北PAみたいに待ち合わせには最適かもしれません。

本日はRTのトップケ−スは外してきています。

 

ここは中央線の線路のすぐ上。高台なので景色は抜群です。


 

本日の参加者はいつも東北にご一緒するBMW2台とHONDAの400Xというバイク。

今年のモデルチェンジで前輪が19インチに変わり、オフロ−ドも走りやすくなった奴です。
そして私がBMW1200RT。

9時30分近くになって最後の1台到着。いつものまっ黄色のGTLです。


このGTLもう9万kmも走ってるらしい。2011年製ですからもうすぐ10年ですね。

新車で買った時の慣らしツ-リングで房総に行き、道路が凍結していて冷や汗をかいたのを思い出します。

その時の様子がBlogに残っています。「2011年走り納め

この方(Yさん)は2011年にBMW1600GTLを私とほとんど同時に買って色を白く塗ってから

この色にしたのです。

 

新車慣らし中のHONDA400Xはこれ


スリムで軽そう。
今までのRTは新車で買って13年も乗って、なんと13万kmも走ったそうです。
私のRTも5年半で44000kmだから結構同じようなペ-スかもしれませんが。

全員集まったので出発。上野原ICで高速を降りて下道に入ります。

かなり細くてクネクネの県道18号線は途中で前からバスが来ると恐怖の道です。
急坂急カ−ブがあります。
20km程で国道139号線にぶつかり、そこで右折。数km走ると道の駅小菅です。

到着時刻はまだ10時50分でした。近いですね。

 

 

 

ここで新車400Xをじっくり見ます。


ナビと無線で一杯ですね。あとはドラレコを付けるみたいです。
楽しそう。

休憩所でソフトを食べます。レストランは水曜日お休みなのにソフトだけやってました。

 

平日なのでガラガラです。

 

バイクが数台位でしょうか。

 

11時半頃出発です。小菅の村役場の先から曲がり、またクネクネ道(上野原丹波山線)

を走ると411号線(大菩薩線)に出ます。


411号線は信号が全くない快走路。とても快適です。

柳沢峠を通過してしばらく行くと塩山の手前でフル−ツラインを
左折勝沼ICに向かいます。
15km程で勝沼IC到着。そのまま中央道に乗り、談合坂SAで集合して
ランチにしました。

 

新車の慣らしは1000kmまでMAX4000rpmなので高速は80km/hが
限界だそうですが、こちらは90km〜100km/hで走ったのとの
到着時間の差は5分位です。

 

 

 

バイクの下に立派なクワガタがいました。

 

ランチに梅ぶっかけ蕎麦を食べ、少し休んで解散としました。

圏央道から東名経由で帰りましたが、全く渋滞もなく15時頃帰着。

久々のRTはやはり良かった。
また乗らねば。
本日のコ-スです。そうだ家に着いてから重大な事に気が付いてしまいました。

土曜日は小菅村から山梨に

  • 2020.04.04 Saturday
  • 22:36

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土曜は暖かくて天気良さそうなので、
ツ-リングのお誘いが来ました。
日曜に恒例の桃源郷ツ-リングがあるので
ちょっと迷いましたが、結局行くことに。

 
朝は淵野辺のMACに8時半です。
7時頃家を出て、8時前には到着。RTです。
もうSGさんが来ていました。
朝マックのSETを食べているうちにGGさんが来ました。

今日は3台。GGさん、SGさん私で全員BMWです。
そういえば昨年も桃源郷の前日に同じ方面に1人で行きましたが、
その時はSEROWでした。
16号から津久井湖相模湖と通って上野原から分岐して
上野原丹波山線を行きます。
この道かなりの山道で途中すれ違えないくらいの細い道に
なります。RTだとちょっと大変。バスが行きますが、
運転手も大変だ。鶴峠あたりは急カ-ブ急坂です。
だいたい20km〜30kmその道を走って、先日も来た
道の駅こすげに到着。小休止です。
こすげ

 
こすげ
ここのレストランでペペロンチ−ノを食べるのが
楽しみでしたが、コロナの影響でやっていません。
やすみ

でもまだ10時半だからランチにはどうせ早すぎます。
前回来た時はバイク沢山でしたが、さすがに少ない。
でもハ−レ−がうるさい。
少し休憩してから出発です。
奥多摩湖方面に行くのかと思ったら、411号線で柳沢峠を越えて
山梨の塩山に抜けるようです。初めて走る道です。
この道も結構コ−ナ−が多い。
最近RTだとこういう道が苦痛です。
塩山に近ずくと桃の花があちこち出てきます。
桃は明日の日曜に見るはずなので少しだけにしておきます。
国道20号線に出て、道の駅甲斐大和でランチにします。
レストランはガラガラ。やはり出かける人は少ないみたいです。
ざるそばにしました。「おろしそば」です。

ここから20号線で大月まで行きお二人とは別れて
高速に乗りました。
RTは高速道路得意です。
あっという間に家に帰れます。14時過ぎには帰着。
かなり疲れた。
大体、風が強くて交差点で停まる度に風で倒されそうになるのを
堪えるのが大変。
巨体のRTは走っていると風は気になりませんが停まると大変。
翌朝あちこち筋肉痛です。
本日のコ−スはこんな感じ。走行距離は198kmでした。

 

房総リベンジ

  • 2020.03.17 Tuesday
  • 23:15

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前回の行き損なった房総に行ってきました。
話は直前1日で決まります。たまたまBMWの1250GSが納車された
KGさんが新車で参加することになって、慣らしツ-リングとなりました。
前回、腹痛と道路間違いで行き損なった為、今回は事前準備をしっかりし、
1時間前に到着するくらいの勢いで出発しました。
でも、久々の為うっかり入り込んだいつもなら渋滞しないところで通勤渋滞。
30分位時間をロスしました。
それでも9時半集合の所9時には到着。
KGさんがすでに到着していました。
新型の新車です。まだ降ろしたて。
いいよな〜。新車って。

まだ操作になれなくてよくわからないらしい。
今日は言いだっしぺのGGさんが腰痛でドタキャン。
SGさんと私とKGさんの3台です。
SGさん到着です。

彼のRも買ったばかりです。
私のRTが一番古いマシンになってしまいました。
9時50分に出発。最近よく乗ってるけど無駄なつまらない走りばかりだったので
今日の房総ツ−リングはとても楽しみです。RTも喜んでる。
圏央道の最初の高速ICを降りてワインディングに。
房総はオンもオフも楽しい。
内陸部は道はガラガラで信号のないワインディングです。
最初の休憩地点のダムに到着。
 
気持ちの良い道をさんざん走って、ランチは鴨川の「まるよ」です。
ここ有名らしくて平日なのに満席で外も並んでいます。
蕎麦を食べるか迷ったのですが、結局イカフライ定食にしました。
皆さんはとんかつ。すごいボリュ−ムです。
ヒレカツが少し変わっています。1個もらってしまった。美味しい。

 
年寄りはこんなに食ってはいけません。
近くのテ-ブルに運ばれた天丼はタワ−のようにエビがそそり立っていた。
ネットでお借りした写真ですが、こんな感じ。
ランチが終わってまた気持ちの良いワインディングです。
大きなRの広いワインディングは東北みたい。
途中で菜の花の綺麗な所で記念写真。

房総はすっかり春です。

 
SGさんから頂いた写真です。Iphoneの新しい奴はよく撮れます。
最後はガソリン給油して高速に乗り全く渋滞しないで帰着しました。
本日の走行は300km丁度。RTの季節になりました。
ガソリンは400km走って20Lぴったり入りました。なにもかもきりがいい。

朝は3℃昼間も12℃と寒そうですが、ヒ−タジャケットとグリップとシ−トの
ヒ−タで全く寒くありません。
房総また行こう。RTは43000kmになりました。

2020年RT初乗り

  • 2020.01.29 Wednesday
  • 22:29

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なかなか引っ張り出すのが億劫で乗らないRTですが、さすがに何か月も乗らないと

バッテリ−が心配なので、たまたま休みの暖かい水曜日に初乗りをしました。

昨年10月に東北ツ-リング、11月に近所を乗って以来ですから約3ヶ月ぶりです。

 

出る時はみなとみらい地区に行こうと思っていたのですが、

家をでてすぐに渋滞。RTは久々なのですり抜けはしません。

昨日のみぞれの影響で服装はばっちり寒さ対策済です。

渋滞してたら暑いこと。メ−タ見ると気温は19℃を越えています。

メッシュウエアの気温です。

暑いので行先を変更し、ズ-ラシアと里山ガ-デンに行ってみることにしました。

すぐ近所です。

 

さすがに水曜日に動物園に行く人はいないようでガラガラ。小学校の遠足も

1月からやるわけないので全く人気がありません。

 

 

 

里山ガーデンはどうかというと、やってない。春先と秋しか開いていないようです。

 

しょうがないので記念写真。

 

まいりましたね。汚くてつまんない写真になってしまいました。

 

ズ−ラシアは20周年記念とかで年間フリ−パスの記念チケットを昨年売っていましたが、

買った人も今日はこない。

 

私も高い入園料払ってまで入るのはやめます。

敬老の日だったら老人は無料らしい。

 

これで今日の初乗りは終わり。

まっすぐ渋滞して帰りました。

                本日の走行 13km(泣)

日光-福島-山形ツーリング2019年秋

  • 2019.10.26 Saturday
  • 19:57

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またまたRTでツーリングに行ってきました。
4月は山梨甲府の桃源郷ツ-リング東北観桜ツ-リング(前編後編
それと6月に丹後半島伊根ツ-リング、というように長距離は結構行ってます。
今年は9月に近江八幡に行く予定だったけど、台風接近で
車で行くことになってしまったのが想定外でした。
 今回はドイツから初来日の元白バイ隊長フーバーさんが一緒です。
この方はこの後BMCJの琵琶湖でのイベントにスペシャルゲストとして
参加するらしい。
さて集合は関越道の高坂SAに7時半です。
相変わらず早起きの私は5時には起きて6時頃出発です。
圏央道迄は少し混んでましたがそこからはガラガラ。
予定より少し早く着きました。
今回の参加者は8台で9人。
1台だけは赤城PAから合流します。
気持ちの良い晴れ。このメンバーで雨じゃないのは初めてかも。
赤城PAです。
赤城ICから広域農道を気持ちよく走り日光に向かいます。
中禅寺湖に着いて有名な蕎麦屋でランチです。
フーバーさんは日本食食わず嫌いのようなので、まずは日本蕎麦からです。
この店は蕎麦がきが有名。写真はまだ蕎麦が来る前です。これだけでおなか一杯。
蕎麦屋のベランダは目の前が湖です。
中禅寺湖あたりは紅葉真っ盛り。
ランチが済んで日光東照宮に向かいます。平日なのに凄い人。
やはり世界遺産だけのことはある。

 
見学が済み、次は霧降高原です。快適なワインディングを走って
本日の宿だいくらやまスキー場のペンション6名館に向かいます。
鹿鳴館ではありません。
ここは舗装路から外れて未舗装の坂道を200〜300メートル登ります。
想像するだけで怖かったけど、上りはなんとかなって無事到着。
なかなか趣のある宿です。食事も素晴らしい。
宿の主はバイク乗り。色々な自家製の食材でおもてなしして頂きました。
宿は砂利の坂の上にあり、Uターンも狭くて大変な状態でしたが
フーバーさんが私の巨大なRTをまるで自転車の様な扱いで軽々とUターン。
やはりドイツでRTの白バイに何十年も乗っていただけの事はあります。
190センチで100キロ以上の体格なので巨大なRTが小さく見えます。
私は大木に蝉状態だからほんとに羨ましい。
翌朝出発前に記念写真です。
1人だけ仕事があって帰って行きました。
六名舘の出発の動画を撮りました。下の写真または文字をクリックして
くださいリンクします。
そこからはこぶしラインを走って、会津の大内宿でゆっくり見学です。
大内宿の見学が終わり、次に向かったのは会津若松の鶴ヶ城。
ここでも砂利の駐車場で四苦八苦してたらフ-バ-さんが助けに来てくれて
運転交代。あっという間に定位置で出口方向を向けて停めてくれました。
また助けられた。雪道まで走る人らしいので砂利なんかどってこと
無いみたい。下の写真で私だけ逆を向いているのはそういうわけです。
この後喜多方の有名なラ-メン屋源来軒でランチです。
ここは来たばかりなので私はラ-メンは食べないでソ−ス焼きそばを
食べてみました。失敗した。全然普通です。
ラ−メンにすればよかった。
食後は田沢-川西町と信号もなく車も走っていない大きなRの快適な
ワインディングを走りいつも行く高畠のワイナリ−に向かいました。
道が最高です。
あとから聞くと、ドイツでは集落に入る所は速度を落とさないと
捕まるようで、ずっと70km位で走る日本はとても不思議だったみたい。
集落の入り口で時間を記録され、出口までの時間で平均速度を出し、
速すぎると捕まるというやり方だそうです。おもしろい。
高畠ワイナリ−ではいつもの高橋さん村上さんに迎えられます。
今回は新酒の白ワインの発泡酒をお土産に買ってみました。

その日は米沢の居酒屋で宴会です。
米沢牛の串焼きが美味しい。


ワインとビ−ルで程よく酔い、9時頃には宴会終了。
翌日の帰り道はひどい雨だとわかっているので、早々に就寝です。
朝起きると天気は曇りですが、予報では豪雨。
先日100mm/hの豪雨を経験しているので、とても怖い。
ということで私はもう1泊延長して米沢に滞在し、雨をやり過ごすことに
しました。朝から皆さんをお見送りし、部屋に帰って一寝入り。
下の写真または文字をクリックするとお見送りの動画にリンクします。

10時頃出て市内循環バスでイオンシネマまで行き、映画を2本見ることに
しました。今月公開の「マレフィセント2」さすがディズニ−で
なかなか楽しめました。
2本目は話題だったアニメ「天気の子」です。
この映画今の土砂降りや氾濫、水害、を思い浮かべる内容で
今のご時世にぴったり。これもよかった。
どちらも広い館内に客は二人だけ。
19時頃に映画は終わり土砂降りの中でまた循環バスを待って乗り、
ホテルに帰りました。ホテル前の焼き鳥屋で夕食。
このホテルは10階に7つの個室貸し切り風呂があります。
夜と朝で3種類の風呂に入りましたが、なかなか快適で癒されました。
大浴場よりいいかも。
みなさん土砂降りの中、東京、千葉、神奈川に帰着したようですが、
私は翌朝晴れ間も見え、道路も乾いている状態で出発。
夜中の土砂降りでRTはすっかりきれいに洗われています。

家まで385km。気温は16度位と快適です。一人でのんびり高速で
帰りました。渋滞ゼロ。もちろん雨もゼロ。
16時頃には帰着しました。
途中寄ったPAですが「羽生PA【上り】(鬼平江戸処)」はなかなか変わって
いて面白かった。江戸の街を模していて楽しめます。
広場では猿回しとかやっていました。東北道を走るなら立ち寄ることを
お勧めします。
中はこんな感じ
久しぶりのRTのツ-リングはとても快適で、やはり大型バイクはいい。
高畠ワイナリ−でお土産に買った新酒のスパ-クリングワインは、
栓をスポンと抜いてしまうと元には戻らないのですね。知らなかった。
ホテルで全部飲むと帰れなくなりそうなので、残した分は
炭酸飲料のペットボトルに入れて持ち帰り、2日間かけて飲みました。
美味しかった。
こうして今年最後?のロングツ-リングは無事終了。
全部で950kmの走行でした。紅葉の盛りは日光だけでしたが、
終始雨とは無縁で、台風の合間なのに最高のツ-リングとなりました。
今回のコ-スはこんな感じです。

RTのODOメ−タは44000kmになりました。

 

久々のRT

  • 2019.08.12 Monday
  • 23:22

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2ヶ月ぶりにRTに乗ろうと思い、車庫の扉をを開きました。

もの凄い蜘蛛の巣です。でも蜘蛛はいない。3mm位の卵が沢山(数十個)あります。

でも中身は空。みなさん産まれて出て行ったみたい。

 

バイクを出して掃除をしてまたしまいました。隙間はわずかしかないのに

どこから入るのだろう。

 

翌日(今日)朝から乗るかと思ったけど、34℃位あるので断念。

夕方からようやく重い腰を上げて、ガソリン入れがてら乗ることにしました。

夕方なのにまだ33℃。でも風が少しあるので耐えられます。

 

50kmほど近所を走って、バイクの写真を撮りました。

 

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近所ですが、なかなか絵になってる(自画自賛)

 

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RTは44000kmになりました。

乗り始めたのは2015年3月からですから(買ったの2014年12月だけど)4年5カ月です。

だいたい年間1万km走ってる計算になります。

タイヤ交換は3回。

4万kmを越えてバッテリ−を交換しました。白いRTに乗っていた時に突然バッテリ−が

くたばった経験があるからです。

昨年はレアなタンクステッカ−を貼り、今年の春は夏向きのショ−トスクリ−ンを取り付けました。

 

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今年は9月、10月と長距離ツ−リングの予定があります。年間1000km以上の長距離は平均4回です。

最近気合を入れないと乗り出せない大型重量車ですが、まだ頑張って乗り続けたいと思います。

 

丹後半島伊根ツ-リング

  • 2019.05.28 Tuesday
  • 20:43

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ClubRTのS30という分会で伊根ツーリングに行ってきました。

伊根は2回目ですが40年も前の話で宿泊は天橋立でした。

土曜日の朝は3時半には起きて、4時半に出発です。
気温は12度。メッシュのウエアでは寒いかも。

 

双葉SAに7時という待ち合わせですが、
4時半に出ると道が空いてて速い速い。
スピ−ドに注意しながら行ったのですが5時には
もう八王子ジャンクションです。
5時15分には談合坂SA。余りに早すぎるので
釈迦堂PAで朝飯でもと休憩しますが早すぎてやってない。
YOUさんが1600GTでやってきました。

行動パタ−ンが同じだ。


結局7時集合なのに6時過ぎには到着。
今回はNEXCOのツ-リングプランを使っています。

5000円以上安い。
ツ-リングプランは対象エリアを通過するだけでは
成立しません。
双葉のスマ−ト出口を出てすぐ入ります。これで成立。

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予定通り7時には出発です。

ここからはBMWばかり9台です。

次の休憩は駒ケ岳SAです。
素晴らしい天気です。でもここまではまだ寒い。

ご機嫌な私を今ちゃんが撮ってくれました。

駒ケ岳SAの次は東海環状自動車道に入り美濃加茂SAです。

当初は東名経由でここで合流しようかと思っていたのですが、

中央道経由と距離は変わりません。でも皆さんと一緒だとなぜか速い。

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新緑が綺麗ですが、季節はもう真夏30度を超えています。

ここからすぐの関広見ICで高速を降ります。

 

その後は快走路の下道を走って道の駅夢さんさん谷汲
にて昼食休憩です。11時半。

 

ちょっとイマイチのラ-メンをランチに戴きます。

ここで私と同じ1200RTの和泉さんが合流。
10台になりました。

ランチの後、北陸自動車道の木之本ICまでの
快走路は素晴らしかった。東北ツ-リングに来たみたいです。

 

今回はRTのスクリ−ンは低いものを付けていますが、先日書いたのと

高速は印象がガラッと違います。

100km以上の速度だとスクリ−ン上部の反り返りが真っすぐの風に勝ち

少し上げるだけで全く風が当たらなくなるのです。

目いっぱい下げるとそれでも純正に較べれば胸から上に良い風が当たります。

このスクリ−ンの高さは必要十分だということがわかりました。

冬でも使えそう。

 

北陸自動車道から舞鶴若狭自動車道京都縦貫道と
経由して丹後半島に入ります。

 

朝からいましたが、京都府あたりからSSTRの参加車両が多くなります。

太平洋側で日の出をみて能登半島で日の入りをみるラリ−です。

知り合いも沢山参戦しています。


天橋立を通って伊根に着いたのは16時。
すべて予定通りです。

でも、ここでちょっと事件です。

町田タカさんと私の2台は皆さんとちょっと離れてしまい、
伊根の道の駅に入る所を入らずに通過してしまいました。

しょうがないのでUタ−ンして戻るのですが、
広い所を探そうと入った広場が急坂。手前の急坂道から見たら
平坦に見えたのだけど、大間違いでした。

右に転回した所に塀がありおっとっとで停まったら
そのままゴロンとなってしまったのです。

さて起こそうとしても起きない。ショックです。
もう一人いなかったら誰も来ない所でどうしようもない。


幸いなことにダメ-ジはほとんど無く、怪我もなく。

心の傷以外は問題ありません。

 

大分遅れてなんとか皆さんに追い付き
ようやく伊根に到着しました。

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宿にはテレビは無く、街の中にはお酒の自販機もなく、静かな海だけ。
寅さんのロケがあった頃となにも変わってないみたいです。

 

とても癒されます。

風呂に入り、食事です。

 

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魚が美味しい。

 

夜は予定してた夜光虫クル−ズに行きます。
20時半出航です。

プランクトンが刺激すると光るのを見るわけです。
なんとか見えました。

akutsuさんが上手に撮ったのがこれです。

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私のはこれ。

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港に戻ると参加者に夜光虫ドリンクが配られました。

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普通のドリンクに濡れるとLEDがピカピカ光る玩具が入っています。

実はこれ、中国で見つけて沢山買ったことがあります。

なかなか売れ先が見つからなかったけど、こういう所を開拓すれば

良かったのですね。失敗しました。家には沢山あります。

 

翌朝は早起きして伊根の町を散策しました。

リコ−のTHETAという360度Cameraです。
今回走行動画を撮ろうと思ってたのですが
取り付け部品を忘れた。

 

上の写真はクリックすると360度画像にリンクしています。

360度画像はマウスの左クリックしながらドラッグすると自由に動きます。

 

朝食は7時半からです。
食事をとる部屋には伊根の風景が一望できる
素晴らしい窓があります。

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8時半には記念写真を撮って出発。
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帰りは丹後半島を回ります。絶景です。

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舞鶴の道の駅とれとれセンターに寄ります。

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ここでは焼サバを買って、つぶ貝を食べてみました。

これが最高にうまい。

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新東名に入りそこなった皆さんと別れ、私は新東名に。

120km制限になってからは初めてです、とても安心して飛ばせます。

(それでも覆面に捕まっているのがいたけど)

 

帰りは御殿場から大井松田まで事故渋滞だと出ていたので

御殿場でおりましたが、失敗だった。246号線はほとんど駐車場みたい。

それでも日頃走ってる林道のお陰で裏道を走って渋滞の前に出ることが

できました。

 

大井松田ICからまた東名にもどり、最後は海老名SAで夕食。

SSTRから帰って来た皆さんがまだ沢山います。

 

新しい道ができたせいか、日曜なのに海老名SAから横浜町田ICまでは大分空いています。

 

20時頃無事帰着。  今回の走行は1290kmでした。

これだけ走るとRTも喜ぶ。(転けたのが余計だけど)

今回のコ-スはこんな感じです。

WS000061.JPG

RTに夏用ショ−トスクリ−ン

  • 2019.05.18 Saturday
  • 23:45

JUGEMテーマ:車/バイク

 

ちょっとお誘いがあり、RTにShortScreenを付けて試すことになりました。

ゴ-ルデンウイ−クのお誘いだったのですが、都合が合わず2週間後の

今日です。

4月末の山形観桜ツ-リング後全然洗車していなかったので、

朝からバイクを洗車です。物凄く汚れています。

 

昔はツ-リングから帰ると必ず洗車をすぐにしたのですが、

最近は横着で1ヶ月後なんてこともあります。

今回は写真を撮りたかったので帰着後3週間で洗車です。(遅い)

 

来週はまたLongツ-リングの予定があるので、今日乗るのは丁度いい。

燃料入れてタイヤの空気圧もチェックします。

 

今度帰ったらオイル交換の予定です。

 

さて今迄のスクリ−ンはこれ。

dc051801(修整1)(修整1).jpg

 

そして今回取り付けたのがこれです。

dc051803(修整1).jpg

 

少し色が付いています。

不思議なものでスクリ−ンが低くなっただけなのに、バイクが軽くなった気がします。

視界も良くなったのですり抜けも楽になったような気もします。

 

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なんかバランス的には良いかもしれない。(これはスクリ−ンを上げた写真です)

 

下げた写真はこれです。

dc051831.jpg

 

乗ってるとわかりませんが。こうして写真にすると薄いスモ−クの着色はなかなかいい。

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スクリ−ンの上端は少し反り返っています。

dc051832.jpg

 

下げた状態では頭ははるかに上にあるので、風は肩から上にあたります。

反り返りはあまり関係なさそう(少しは関係あるかも)

 

スクリ−ンを上げるとヘルメットの真ん中辺りがスクリ−ンの上端ですが、

この反り返りのお陰で風は頭の上を通過します。

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このスクリ−ンの設計コンセプトは、メ−カ−によると

ツーリング50%スポ−ツ走行50%で両方楽しめるようにしたとのこと。

確かにその通りかもしれません。

 

横幅が純正より少し広いので防風効果にはその辺りも影響ありそうです。

今日は25℃以上あったので、下げた時の風当たりはとても気持ちがいい。

冬季や雨天はスクリ−ン上げれば大丈夫かな?

(今の所、想像でしかありません)

 

まあ座高によっても感じ方は全然違うので一概には言えないのだけど、

自分としてはこれは夏用なのかな?と思います。

BMW平日ツ−リング

  • 2019.02.12 Tuesday
  • 21:26

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ディ−ラ-のイベントで平日ツ-リングに行ってきました。
朝9時に東名中井ICそばのブルックス集合です。

 

到着は、出る時間違えたので8時。
当然誰もいない。

 


このブルックス以前ちょっと行ったことはありますが、駐車場がこんなに
広いとは思わなかった。

 

8時半過ぎるとボチボチBMWが集合です。
平日なのになんと11台も。

 

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このブルックス、良いのはコ−ヒ−が安い。

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220円です。結構美味しい。待ち合わせには良いかもしれない。

集合するとツ-リング予定の小冊子が配られました。
なかなか力入ってる。

 

大型バイク乗りの女性が4人もいます。


ここから普段行ってる大井松田近辺に行くのですが、その道が面白い。
快適なワインディングを信号もなく1時間位走りました。

途中、後ろの方を走っていた女性の方2台が転倒したという連絡で
全員ストップ。(1台は巻き添えでR1250GS)

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少し待ったらやってきましたが、バイクは曲がり、本人は怪我。
でも大したことは無くなんとかツ-リング続行です。


でも、その間にコンビニに入る所でもう一人の女性が転倒。
こちらも大事なく、なんとかランチ処の未病バレ−BIOTOPIAに到着しました。


ここは昨年春に開業ですが、その前には無料のコ−ヒ−が飲める
ブルックスの施設でした。10回以上来ています。

改装してからは初めてですが随分変わってしまいました。

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中のレストラン「瑞穂の里」で足柄牛食べ放題です。

 

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ドリンクバ−も付けて、これで2530円は安いかも。
この施設新しいので色々珍しいものがあります。

 

敷地内を走れるレンタル電動アシスト3輪自転車。1時間500円です。

 

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おトイレも新しい。中央からお湯がでて左右のツノから乾かすエア-がでる
手洗いです。
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ランチが終了して、一人怪我した方はここで離脱。

残り10台で出発です。1号線に出て箱根新道を通り、三島に下りて
函南に向かいます。

途中の道は工事だらけです。

そして本日のメインの目的地「かねふくめんたいパ−ク伊豆」に到着です。

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この施設昨年暮れにオ−プンした時は土日で5万人も来たらしい。

内部は、からし明太子食べ放題。ゲ−ムや製造工程見学や足湯まであります。

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お土産に通常はなかなか買えない生の「からしめんたい」
や、「いかみみめんたい」を買ってみました。

 

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朝は富士山綺麗だったのに、すっかり曇っています。
朝は3℃、箱根の峠は1℃で、三島に下りたら8℃と全般的に
凍える寒さでしたが、RTは乗ってれば寒くない。


15時半ころ解散して新東名通って17時前には帰着しました。

ディ−ラさんが一生懸命計画してくれただけのことはあって
とても楽しめました。これからも時々参加しよう。

でも事故で大怪我が出なくて良かった。

RT12カ月点検

  • 2019.02.04 Monday
  • 00:35

JUGEMテーマ:車/バイク

 

金曜日にRTを点検に預けました。

バッテリ−も購入後40000km走り4年2ヶ月経つのでそろそろ

交換時期です。朝の始動時のセルの回りもちょっと始動が弱い感じです。

 

台湾ユアサ辺りのを買おうかと物色しましたが、どうもバッテリ−交換は

カレンダ−とか時間とかがリセットされるみたいでちょっと面倒。

でも後でディ−ラのメカニックに聞いたら短時間だと大丈夫ですよということでした。

 

ディ−ラに行くと、今はキャンペ−ン中で純正バッテリ−が14000円位だと聞き

ではついでに交換してしまうことにしました。

¥28000位と以前聞いていたのでこんなに安いとは思わなかった。

実際調べると台湾ユアサの16Ahのものは20000円位。

純正のAGMのMFバッテリ−は22000円位でAmazonや楽天のShopで売ってます。

秋月電子の超安物は使っている人もいますが、トラブルの人もいるし、

大体バイク用のバッテリ−としては使ってはいけないことになってるらしい。

 

それ以外にはファイナルギアオイル交換とエアフィルタエレメント交換。
プラグ交換。バッテリ−交換入れると約4万円代後半でした。

最近はブレ−キオイルとかエンジンオイルとかブレ−キパッドは自分で
やっています。

金曜に預けて日曜にとりに行ってきました。
替わりに代車で借りたのがこれ。

 

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R1200Rです。
これってRTより40kg軽いだけですが、かなり軽快です。

渋滞のすり抜けもスイスイ。

 

サスがテレスコになってるのでフィ-リングが違うかと思いきや、
電子制御のせいかそんなに変わりません。

 

昔Rに乗っていたことがあり、その時のバイクよりかなり進化を感じます。
これが昔乗ってたR1150Rです。
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このころは1200RTとこれの2台持ちだった。
 

さて借りたバイクには大きな欠点があります。

サイドスタンドのヘネ上げがとてもやりにくい。足がつりそうです。

これをかうならスタンドになにか付けて延長する必要がありますね。

こんなのドイツ人でも日本人でも同じだと思うけど、違うのかな。

まあ延長するだけだから大した問題ではないですが。

 

日曜にRTを引き取りに行きました。

 

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これで当分安心して乗れる。

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