新兵器導入

  • 2014.08.03 Sunday
  • 22:38
主に撮影と足代わりに使っているFORZAを売りました。
2006年に購入して、色々物付けて大事に大事に60000km乗りましたが、
最近ちょっと足としては重く感じるのと、故障が出る前に買い換えようという
考えです。
オ−クションも久々だったので、ちょっと興味もあったし、新しいのが欲しいとなると
もう止まりません。
ドナドナしたのはこいつ。
MF08のSモ−ド付というやつで、指先で7速のシフトチェンジができるものです。
売却希望価格は18万円。
同じような年式でもっと走行距離の少ないのが10万円以下ですからかなり強気です。
でもそれには訳があります。
故障する所はもう全部交換しているので、この後問題なく乗ることができます。
17万kmというのもあるみたいだから、エンジンはまだまだ大丈夫。
それとETCやNAVIやグリップヒ−タ、オ-ディオシステム、アクセサリ−ソケット、GIVIのBOX
LONGスクリ−ンとオプションだけでも大変な金額がかかっています。
それにベルトやベアリングやオルタネ−タやタイヤ、みんな交換済み。
ブレ−キパッド、エアクリ−ナは新品部品付属。NAVIもHONDA純正。ヘルメットとボディ−カバ−も
付けて売ります。


結果をいうと、3600人もの人が、見に来て、70人が登録。50人近くがオ-クションに参加。
最終的に希望価格で売れました。
バイク屋で下取り聞いたら5万円。やはりこういう大事に乗ってきたものはオ-クションにすると
見ている人は見ているということがわかります。
土曜の夜中にオ-クションが終了して、日曜の午後には現金引換えで落札者が取りに
きて乗って帰りました。(速!)

さて新兵器ですが、HONDAのPCX150というバイク。
まだ何も付けてない状態の写真です。

ライトがLEDになっていてとても明るい。
車重はFORZAが205kgでこれが131kg。大きな違いです。
一番の特徴は燃費。NETで見ると50km/L走るらしい。
購入に当たりまず一番心配してたパワ−ですが、発進、追い越し共、
FORZAから乗り換えて排気量が小さくなったのに、あまり違和感はありません。
一安心。これもそのはずで馬力あたりの重量はほぼ同じです。(15PSで130kgと
22PSで205kg)
指先チェンジやパワ-アップモ−ドはありませんが、まあ特になくても
走りが良いので気になりません。
1つ気になるのは積載性です。FORZAはシ−ト下にフルフェイスヘルメットが
2個、GIVIのBOXにもヘルメットが2個入ります。
まあヘルメット屋じゃないのでそんなに入れませんが、着替えやカメラ機材や
その他たくさん入ったのはとても便利でした。

でも、入るというと年中入れている必要がない物がたくさんあり、車重も
いつも重い状態なのです。

今回は少し小ぶりのBOXを付けただけ。必要最小限の荷物で頑張ろうと思います。
これがBOXとフロントマスクのメッキカバ−とマフラの飾りカバ−を付けた状態。


まあ、あとは冬になる前にグリップヒ−タとLONGスクリ−ンを付ければ完成です。
もちろんETCやイモビ等は付けてFORZAと同じです。

このバイク先進の機能があります。アイドリングストップです。信号で停まると
エンジンも停まり、発進は全くタイムラグ無しでエンジン始動して発進します。
違和感が全くない。すごいものです。
まだ燃費測定はしていませんが、どうやら50km/L位走るのは本当みたいです。

高速はFORZAより疲れるかもしれないけど、基本的に遠いとこにはもっと
デカいので行くからこれでいいでしょう。
ついでにメットも新調してしまいました。毒を食らわば皿までです。



今流行のサンバイザ付きジェットにしました。
                                おしまい。
 
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