バイクのオイル交換(ブレンド)

  • 2018.11.23 Friday
  • 18:09

JUGEMテーマ:車/バイク

 

大分前からいつかやらなきゃと気になっていたオイル交換を始めました。

 

まずはPCX150です。

conv0016.jpg

 

前回オイル交換したのはリアタイアをパンクで交換した時ですから、今年の2月。

それから3000km位は走っています。現在27000km。

PCXのオイルは取説によると6000km毎に交換ですからまだまだ大丈夫だったのですが、

最近ちょっとエンジンの異音が気になっていたのです。

 

2月にやったのはタイヤ交換のついでで、モトロ−ラ横浜という保土ヶ谷のバイクタイヤSHOP。

オイルが安いので交換をお願いしました。オイル代と工賃で2700円位だったような。

 

その時、交換終わってからまたドレンで抜いているのをみて、どうしました?と

聞くと「すみません入れ過ぎてしまったので少し抜いています」という話でした。

一度会計が済んでいましたが0.5L分ということでお金を返してくれたのです。

 

それから9ヶ月。たいして問題も無く乗っていましたが、

最近どうもエンジン音が金属音の様な音が目立つのでオイルレベルを確認すると

全然ゲ-ジに届いていない。そこで交換する為に抜いてびっくり。

500cc位しか入っていません。PCX150の規定量は800CCです。

要するに入れ過ぎたので抜いたけど抜き過ぎた状態。

 

それで3000kmも走ってしまった。酷い。もう2度とあそこでは交換しない。

オイルですが、その時はMOTULE5100 10W-40に交換しましたが、

今回は色々中途半端に残っている缶ばかりなので迷ったのですが、残った奴の

BMW純正のものが800CCあったのでそれを入れてしまいました。

全合成の20W50です。もう7年位前の物。

 

WS000607.JPG

交換後エンジンをかけてビックリ。全然静かになってしまいました。

やはりオイルが少なくて金属音が出てたというのがはっきりしました。

エンジン壊さなくてよかった。

 

その間にエンジンのパワ−測定でフルスロットルなんかもやっています。

危なかった。今回抜いたオイルは真っ黒でしたがこれはオイル添加剤を

加えたせい。オイル添加剤はオ-ビトロンのSUPER ESTER GSPECという

ものを加えていました。もしかしたら少ないオイルで助かったのはこの添加剤のおかげかも。

 

そして今日はSEROWのOIL交換です。

DSC09799.jpg

 

こちらはエンジンガードが付いているので結構面倒。

現在17500kmです。前回はたぶん14000km位。こちらは3000kmが規定です。

ちょっと距離オ−バ−となっています。

 

1200ccが規定量(フィルタ−交換無しの場合)ですが、残ったオイルは

BMW純正とMOTULE5100合計しても1000cc。

 

そこでBMW用にと買ったAZの安い奴の封を切りました。

 

BMW純正は20W-50でMOTULE5100が15W-50、

AZは初めて買いましたが

AZ MEO-012 10W-40SL/MA2 1980円/4Lという一番安い奴。

(タイムセ−ルでもっと安かった)

この上のMEO-014にするか迷いましたが、人柱でBMW水冷RTで試してみるつもり。

 

 

 

 

WS000605.JPG

 

こんなにブレンドして大丈夫かな。

これを200CCだけたして、合計1200CCとし、

オイル交換完了。一応すべて全合成でバイク用です。

 

これで早速50km位試乗してみました。

エンジン快調です。なにも問題ない(と思う)

 

そして1日またいでもう一台。BMWR1200RTLcです

 

前回オイル交換したのは今年の2月でそれから5700kmも走っている。

前回も前々回もフィルタの交換はしていません。

交換しようとしたらフィルタ−外す工具(カップ)が見つからなかったからですが、

今回は見つけてから始めました。

 

フィルタ−はディ−ラで2300円位で購入済。AMAZONだと半額ですが。

オイルは上の写真のやつで、初めて使うAZ(エーゼット)の10W-40です。

Amazonnで4L缶が 1780円(タイムセ−ル)の物です。

一応バイク用で全合成。評価を見ると国産の空冷大排気量車に使っている人がかなり

いて、評判上々です。粘度はちょっと柔らかめ。

RTにこのオイルを入れるのはちょっと勇気が必要ですね。でも人柱。

安物でもエンジンが壊れることはないでしょう。

今回は5700kmですが次回は2000kmか3000km交換しよう。

 

今回オイルフィルタも交換したわけですが、

これって下周りやエキパイがオイルだらけになります。

 

こうして終了。早速試乗するとエンジン音もギアの入り具合も問題ありません。

 

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