酷暑が終わりいつもの林道に

  • 2018.08.18 Saturday
  • 23:55

JUGEMテーマ:車/バイク

くそ暑いのが突然終わり、強風も収まり、ボチボチ山走りにでも行ってやるかと

金曜日に犠牲者を探していたのですが、中々みなさん忙しい。

 

先日までの暑さはとてもバイクでどっか行くような状態ではなく、

木曜は南風、金曜は北風の強風でこれまた気が進まない。

 

お盆前の12日は行こうと予定していたのですが、台風で中止。

 

誰も行かなくても一人でもどっか行こうと思っていたのですが、

行きそうなのみっけ。というか林道行きたくて行きたくてうずうずしている人達です。

GGさんは元々18日はだめだと言っていたのでしょうがない。

そこで前回戸沢林道に行った方々を前日の金曜に突然誘ってみました。

でも一人は都合悪し。


それでもなんとか1名見つけ、箱根の白銀林道に行くことにしました。
オフロ−ド初心者でCRF250ラリ−買ってから2回目のダ−ト走行です。
結局朝になってもう一人もなんとか都合を合わせドタ参でやってきました。

G310GSです。タイヤがブロックではないので泥道はちょっと苦手。
 

待ち合わせは小田原厚木道路の平塚PAに9時。
朝からバタバタしているうちに出遅れて8時出発です。
でも土曜のせいか渋滞もなく下道でも速い。40分で着いてしまいました。

平塚PAは待ち合わせのバイクが多い。

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昨夜は夜中の気温が23度位とやたらに寒く、朝は25度。メッシュジャケットではかなり涼しい。


でも天気は最高。青い空に白い雲です。

9時に集合してすぐに出発。箱根湯本のちょっと手前から
旧東海道方向に曲がり途中から小田原湯本GC方面に行きます。


箱根タ-ンパイクの上で空気圧を調整します。

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白銀林道ですが、来るたびに舗装路が増え、僅かなダ-トも砂利が入って
整備されています。

 

林道の木陰に入ると涼しくとても爽やかです。

あっという間に星ヶ山公園到着。

 

ここで持ってきたポットのお湯でコ−ヒ−を入れます。

 

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天気は最高。景色も素晴らしい。

 

 

お盆休みも最後ですが、少しのハイカ−がいます。

そこからシトドの窟まで行くのですが、ダ-ト部分はかなり減っていて整備されています。
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それでも泥道とガレバは少しは残っており、楽しめます。

二人ともダート初心者とはいえ、昔は横浜新道も246も未舗装だったとかいっているし、

いつもは1800CCとか1600CCとかに乗っている超ベテランなので

少しのダ−トなんてどってことはありません。

 

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この気温はもう秋ですね。

シトドの窟です。背景はお墓ではなく記念碑です。

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12時には湯河原に到着し、ファミレスでランチとしました。

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帰り道は海沿いは混んでいるので、また椿ラインから箱根に登り、箱根新道で小田原に。
でも箱根の上はとても寒い。メッシュではスピ−ド出すと我慢できない。(20℃以下?)

 

私も夕方から孫達が来るのと、皆さんもそれぞれ用事があるので、

ちょっとおごって有料道路で帰ります。

 

小田厚で厚木に行き東名で横浜ICです。

 

ほとんど渋滞無しで15時半頃には帰着。

この涼しさはなんだ。

                      本日の走行は195Kmでした。

 

次回は天気よければ水曜日ですが、たぶん台風?または超残暑が戻ってくる?。

 

林道生土不老山線_中島線_戦ヶ入線_大沢線

  • 2018.07.02 Monday
  • 23:19

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もういい加減にしろという位、林道通いに明け暮れていますが、土曜に続いて月曜も

出勤です。もうほとんど通勤みたい。

今日は4爺が揃います。

横浜3爺と東京1爺。待ち合わせは山北のファミマです。

最初の集合はいつもの茅ケ崎のファミマに8時半。暑くなりそう。

家を7時半に出たら8時に到着。8時15分には3人揃って、山北に向かいます。

風があるからこの時間は涼しい。道は月初めの月曜のせいか混んでいます。

 

山北には9時半頃到着。全員揃うのは何カ月ぶりだろう。

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買い物ををしてすぐに出発です。

 

246号線を下って行き小山町から県道394号に入りすぐに右折して山道に入ります。

昨年末にあまりに酷い荒れ方で引き返した道「林道生土不老山線」(イクドフロウヤマセン)

前回はこんな感じでした。

 

今回は1週間前に来た二人がこのクレパスは埋まってたという情報で行ってみることにしたのです。

多分また一雨くるとこうなってしまうからその前にということです。

 

途中でタイヤの空気圧を落とします。暑いけど木陰は涼しい。

 

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以前の酷かった道はぜんぜん問題なく通れるようになっていました。

途中作業車も入っていたから、たぶん直さないと困るのだと思います。

 

ここからは昔来たことのある中島線に入ります。

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初めて来たときは逆コ−スでしたが、これ見てビックリした崖崩れの修復跡です。

 

 

最近皆さんのウエアが若くなっています。

 

転んでも怪我しないようにフリ−スの下にはプロテクタを付けています。

 

私はプロテクタ入りのメッシュウエアを着ていますが重いし暑い(走れば涼しいのですが)

 

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またAMAZONのお世話になって服装は同じ方向で考えよう。

 

ここを通ると八重桐の池という所でランチタイムです。

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我々以外いないと思ったらトライアンフが1台休んでいましたが、広いところに

自由奔放に駐輪してコンビニで買ってきたランチを食べます。

 

暑いのでお湯は沸かさない。気温は32℃位はありそうです。(帰路で見た温度表示は35℃)

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途中の道は新東名の工事でダンプが沢山います。

 

金太郎の公園の脇を抜けて246号線を渡り、御殿場線の足柄駅まで5km位走ります。

 

そこからは今年3回目の戦ヶ入り線です。嶽ノ下神社の奥宮で少し停まります。

相変わらずGGさんと私がいます。

 

 

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ここは水が気持ちよさそうで少し涼しい。

 

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もういつの写真つかってもわからない。

 

 

この道も来るたびに短く感じます。

 

ここを抜けて大沢線です。合計しても10kmもないダ−トです。

そしてエアを元に戻します。

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今回は一人充電式の電動ポンプを持ってきていました。だんだん新兵器が増えてきます。

 

適当ですが今回のコ−ス。もういつの写真使ってもわからない。

途中ロ−ソンで休憩してアイスを食べます。猛暑の林道にくると太る。

 

 

ここからは来た道で帰り気温35℃の山走りは終了。15時には帰着しました。

本日の走行188km。 皆さん元気。

 

久しぶりに戸沢林道、松田山、高松山に

  • 2018.06.30 Saturday
  • 23:55

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オフ車を買ったのでどこか連れてってという、昔のバイク仲間からの
お誘いで初心者向けの所ということで戸沢林道に連れて行きました。
(えらそぅだけど)

 

1人は最近BMWのG310GSというのを買った方。
もう1人はHONDAのCRF250ラリ−です。
どちらも新車のよう。CRFは北海道に1週間位行くんかという位の重装備です。

(私のツーリングSEROWも同じような物ですが)

 

待ち合わせはいつものファミマです。GGさんと共通の知り合いなので
今日は4台です。

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最近集合時間の1時間前に着くことが多いのですが、今日は1時間半前。

皆さん30分前に集合して出発です。
銀河大橋経由で秦野の街中を通過したら失敗でした。大渋滞。
それでも途中のコンビニで買い物して11時頃には戸沢林道に到着。
今回は空のペットボトルを持ってきて龍神の泉で湧水を汲みます。
川崎ナンバ−の車が大量に水汲みをやってました。
聞くとこの辺ではここの水が一番おいしいそうです。

 

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終点の四阿(あずまや)に到着。
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梅雨明けでくそ暑いのにラ-メンです。冷やし中華にすればよかった。
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そういえば前回、私は2月にここに来ましたが、
こんな状態でした。

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あれはあれなりに良い経験でしたが、今思うと結構やばかったかも。

そんな話をしながら、食後のコ−ヒ−です。
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食後ちょっと河原に降りてみました。
3人連れの家族らしい大人の男女が立派な猟銃のような銃を持っています。
やばそうなので写真は撮りませんでしたが、あれ水鉄砲だろうか。

(蛍光色で大きなタンクが付いていました)

 

ここは河原も石だらけですが、川の上流を見るとこんな感じで
すごいことになってる。

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写真だと大きさがわかりませんが、てっぺんの大きな岩が人間の背丈位です。
土石流のあとなのか、昔の噴火のあとなのかわかりませんが、
出くわしたら生きて帰れそうもない。
河原もこんなです。

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時間はたっぷりなので、10数年ぶりに会ったお二人とゆっくり話ができました。
BMWのG310GS乗りはBMWのK1600GTLにも乗っていますが、
もう出番はないみたい。
CRFのラリ−乗りは普段はHONDAのGL1800乗りです。

このまま帰るにはちょっと物足りないという二人の為に、
ではもう少しということで、松田山のチェックメイトカントリ−の景色の良い所に
連れて行きました。富士山が見えれば最高の景色ですが、今日はちょっと富士山は
雲の中。

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ここにはパラグライダ−の離陸場所があり、結構すごい所だったのですが、
離陸台が無くなっています。

エリアヤマザキと呼ばれている結構有名な所みたいです。

YOUTUBEでエリアヤマザキで調べると沢山出てきますね。

https://www.youtube.com/watch?v=0mjv3ESCjL4

ここは風の具合が上級者向きで、なかなか難しい所のようで、
墜落事故もあったりしたので廃止になったのかも。

やはり危険ですよねあの遊び。木に引っかかったりして
2m〜3m落下しても危ない。

最近はバイクと同じで50歳代〜70歳代までが多いようです。
BLOGも新しいものは表に出ていませんね。隠れてやってる感じかな?

でも機会があったらやってみたい。

その後は高松山に行き、いつもの廃校跡で土手遊びです。

 

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あまりやったら怒られそうなので、少しだけです。

https://youtu.be/TxmLjZ4_rjo

帰りにコンビニでアイス食べて帰路に付きました。

18時少し前には帰着。初心に戻ったようで楽しい一日でした。
標高が高いとそれ程暑くは無く、朝晩も風があるので快適でした。

これでまた間違いなく2人増えたな。

 

今回の通ったコ−スです。初めて行くとなにがなんだかわからなかったと思います。

秦野-----戸沢林道---松田山チェックメイトカントリ−最乗寺跡-物飯坂-高松山

 

ざっと線引くとこんな感じです。(線引いてもわからないものはわからない)

 

 

 

 

 

 

足柄近辺再び

  • 2018.06.06 Wednesday
  • 11:43

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前回、都合が合わなかったS爺さんを案内して足柄方面にまた行ってきました。

今回は前回食べそこなった足柄峠の万葉うどんを食べるのと、
東富士辺りの林道の探索の目的もあります。

 

前回今回の足柄辺りの林道は、SEROWのBLOGやって毎月集まりを開催し、

挙句の果てにGARRR誌に掲載されたチェッチェチェロ−さんのトレ-スです。

ほんとにお世話になっています。これがBlog。

http://serow250fi.blog.fc2.com/blog-entry-948.html

 

愛車Serowは、以前大野山でこけた時にひん曲がったブレ−キレバ−を土曜日に

amazonに注文し、新品に交換しています。
曲がった奴は予備ですね。

ついでに前回の足柄ツ−で漏れを発見したブレ−キオイルを買って補充。

100ccのを買いました。


ブレ-キレバ−は

こうして較べると結構曲がっています。1000円。
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朝はいつものファミマに9:30集合です。

少し早めに到着しました。3台集まるのも久しぶり。
本来4台だけど最近なかなか都合が合わない。

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前回と同じように大雄山から足柄峠に。
今回は万葉うどんを食ってやろうと場所の下見です。

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よしやってた。11:30開店です。

確認したのでまずは林道大沢線を下ります。

この大沢線は入り口にはゲ−トがありますが、その脇は通れる。
反対側の入り口には「最後にゲ-トがあるので人と自転車バイク以外は通れない」
と書いてあります。ということはバイクは通行可なわけです。

下っていくと舗装路から始まるので最初は「なんだ」と思うけど途中から
結構荒れた道に変わります。初心者では結構危ないかも。

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林道の写真はどこ出しても同じ。


途中「遊女の滝」という看板がありました。
遊女とは、元々神仏一致の遊芸を旅をしながら行っていた女性のことを指す
そうで、その後定住して性行為を職業とする者が現れ、現在ではこちらの意味で
使われていますが、「遊女の滝」の遊女は当然ながら前者の意味です。

遊女であった「八重桐」が金太郎を身ごもって生まれてくる金太郎の
健康を祈願してこの滝に打たれたというのが名前の由来だそうです。

大沢線を降りてからJR御殿場線の足柄駅に向かい、そこから
戦ヶ入り古道を登ります。
入り口に前回もきた神社の奥宮があります。

トンボがいました。(もしかしてカゲロウ?)季節は今でいいのだろうか。
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奥にある布袋様の石像はこっちはおまえだとか、これが自分だとか
GGさんと譲り合います。
やはり向かって左の鯛を抱えてる方が私です。

トンカチ振り上げてるのがGGさん。(打ち出の小槌ともいう)

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ここを通過すると戦ヶ入り古道です。
700年まえにはこの道で7000人もの兵士が戦った所。

この道も一部結構怖い所があります。
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下りより登りの方が恐く感じます。
ガレた坂道は停まったらOUTです。

3kmほどのこの道を上がって朝確認した万葉うどんにむかいます。

昼をまわっていた為、行った時は客は少ない。
熱いのでカレ-うどんはやめて山菜うどんにしました。

厨房の奥の方からドスンドスンと大きな音が聞こえるのはうどん打ちの音ですね。

腰があってとても美味しいうどんです。
 

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そしてデザ−トにキャラメルアイス。
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どちらも美味しい。

ランチが終わってから次は東富士方面に向かいます。
全部GARRRの記事参考です。前回行けなかったところです。

富士スピ−ドウエイの所で右折して冨士霊園に向かいます。
冨士霊園ってでかい。始めて行きましたがけっこう驚きます。

東富士カントリ−の所をゴルフ場に添ってダ−トに入ります。

少し行くと三本に分岐します。
まずは一番右の道。

途中オフロ−ドバイクは入らないで下さいと言う立派な看板が
ありました。オフ車のかっこいいイラストが描いてある。

これ逆効果だよなあと言いながら、今回は入らずに先に行きます。
途中からフカフカの土の道に。猪君の足跡があります。
熊ちゃんの足跡はありません。
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この先は私は行かずUタ-ンしましたが、この先の写真はこれ。
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地図で見ると神社に繋がってますが、ゲ−トがあるみたい。

ここから3分岐に戻って右折します。
ずっと舗装路ですが、後から聞くとこの先から林道角取線に入れるみたい。
次回の楽しみに取っておくことにし、今回は引き返します。

こうして東富士辺りの林道探索は今回は終了して帰路に付きました。

かなり遅くなり帰着は18時過ぎ。冬と違ってまだまだ明るい。

帰りに近所の草ボ−ボ−の川沿いのダ−トを走っていると
デカい亀が横断してた。危なく踏む所でした。
そういえば昨日は家の近所で蛇を踏んでしまったことを思い出しました。

どれだけ田舎に住んでるんだろ。

今回のコ-スはこんな感じ。

 

 

 

全部で204km走行となりました。

次回は林道角取線かな?4爺で。

 

林道入り口等参考にさせて頂いたBlogです。GARRRの取材風景です。

http://katz.air-nifty.com/mecha/2018/05/bunbungarrrr-99.html

 

足柄辺りの林道ツ-リング

  • 2018.05.21 Monday
  • 22:24

JUGEMテーマ:車/バイク

足柄辺りの林道ツ-リングに行ってきました。

あまりに急に決めたので参加者はGGさんだけ。

朝9時半にいつものファミマで待ち合わせをし、大井から大雄山最乗寺に
向かい、途中で78号線を右折して足柄峠に向かいます。

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足柄峠は久しぶりです。
 

結構な急坂とヘアピンを登っていき、万葉公園に到着。
その手前で万葉うどんというのがあり、そこでランチの予定でしたが
11時とちょっと早すぎます。

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トイレ休憩だけして先に行きます。
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最初の林道は戦ヶ入り線です。
 

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入り口でタイヤのエアを調整します。

新緑と木漏れ日が綺麗です。
ここは1335年12月に後醍醐天皇側の軍と足利尊氏の軍が戦ったところ
だそうです。

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路面は少しだけガレているところはありますが、概ね綺麗に整備されています。
足柄駅の近くまで2.6kmで出口近辺には「嶽之下宮奥宮」というのがありました。
結構立派。

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ここから御殿場線足柄駅はすぐです。
ちょうど昼になったのでコンビニで弁当買って、駅のベンチで食べます。

ここからは同じ道を戻った方がわかりやすいので戦ヶ入り古道を戻ります。
来るときより短く感じます。

元の道に戻り、次の林道金時線を探して行きますが、ここは数kmで
崖崩れ修復工事で行き止まりとなり引き返します。

 

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ここで前ブレ−キがスカスカに。よく見るとタンクの出口でオイルが漏っています。

どうやら前回こけた時にやってしまったようです。

GGさんに工具を借りて増し締めしたら漏れはとまりました。

点検を怠ると酷い事故になりかねません。

 

また峠に向かって登り、途中の分岐から金時富士見ラインを行くと
富士山がきれいでした。

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その少し先から大沢線に入ります。
この道も短い林道です。

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今回走った道はこんな感じです。

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途中、何ヶ所か荒れた所もありますが、房総林道を走ってれば℃ってことないガレ方です。

 

 

246号線に出て、コンビニで休憩。
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そこから大井にでて来た道で帰りました。
16:30帰着。
                 本日の走行は180km
SEROWは14500kmになりました。6月は群馬の長い林道ツーリングの予定ですが、

それの良い身体慣らしになりました。

 

足柄辺りも結構走れるところが多くて面白い。

また^4_房総林道に

  • 2018.04.16 Monday
  • 23:22

JUGEMテーマ:車/バイク

 

もう、タイトルに ’また’ を何回書けばいいかわからなくなっていますが、

月曜にいつもの房総林道に行ってしまいました。ほとんど通勤みたい。

見ている人もいい加減飽きるとは思いますが、私は真剣です(嘘)

 

ご一緒したのはこれまたいい加減飽きるとは思いますがいつものお仲間です。

今日は1名お休みで3台での出勤です。

 

前日の暴風雨の影響があったら林道は怖い、とか思ったら

行く時が有りません(そんなことないか)

 

集合は海ほたるで9時。ちょっと遅くなったので高速使って行ったら

40分ほどで着いてしまい、当然一番乗りです。

 

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その内、みんな集まりすぐに出発。途中のコンビニでお昼の買い出しです。

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私はミニラ-メンとおにぎりを買い、今日は水はもらうことにします。

最近は93円で2Lの水を売っているのに、みなさんペットボトルで自宅の水道水を

持ってくるんですよね。見習わなければ。

最初は足慣らしに金谷元名林道から入ります。

 

入り口でエア調整をしていると、中部地区のナンバ−付けたワンボックスカ−が

きて話しかけてきます。

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昨夜は車中泊で、昨日の日曜は沢山の大型小型のオフロードバイクが走ってましたよと

教えてくれます。たぶんなにかのイベントか集まりがあったんだと思いますよと教えてあげます。

 

この林道はとてもメジャ−です。

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一部はこんな道ですが、ほとんど安全なフラット林道です。

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そこからはいつものように長狭街道からもみじロードに行き、米屋の前を右折して

山中林道に向かいます。

でも山中林道は通行止め。

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諦めて、林道田取線を目指し途中の分岐から志駒線に向かいます。

 

途中の道端でランチ。

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こんな風にお湯を沸かし、買ってきたラ-メンを食べ、コーヒ−を入れます。

 

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なんとも、のどか です。

 

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その後は志駒線にいき、房総では有名な素掘りのトンネルを見つけました。

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とても良い雰囲気

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この先にもトンネルがありましたが、これはなかがグチャグチャ。

 

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バイクでの走行は全部断念。引き返しました。
房総は土が柔らかくてトンネルが掘りやすいらしいのですが、

こういう行き止まりの道のトンネルはなんのために掘ったのだろう。

柔らかい土と水を見ると、なにかの拍子に落盤も考えないといけないですね。

 

その後、田取線〜富岡線〜大山線〜横尾線〜高山線〜柚の木線と走り

林道遊びは無事怪我もなく終わりました。

 

初めての田取線はクレパスの右を走るか左を走るか迷い、

選んだ右はだんだん細くなって途中で停止。こういう道は一度停まると

発進が難しくなります。

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最初は良かったんですが、右は途中から細い。左を選ぶのだった。

 

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こんな写真を撮ってて時間がかかりましたが、なんとかクリア。

 

二人をお待たせしましたが先に進みました。

次の難関は柚の木線の最後ですね

これもどこ選ぶか慎重に走らないとクレパスに落ちそうです。

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房総林道はだんだん荒れ方が酷くなってますが、なんとかそこを克服するのが面白い。

 

帰りに長狭街道の豆大福屋(市平)に寄りましたが、時間が遅かったので売り切れでした。

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それから君津近くのいつものスタンドで全員洗車。

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ここで解散し、アクアライン経由で帰ります。

 

帰着は18:20.走行は278kmでした朝、ガソリンを満タンにして、インジケ−タランプが

点かないで帰りついたということは40km/Lは走ってる。

SEROWは優秀です。

楽しい一日は終わりました。またいこう。

白銀林道2018春

  • 2018.04.09 Monday
  • 23:11

JUGEMテーマ:車/バイク

 

 白銀林道の日記はもう何回書いたか数え切れませんが、再び登場です。

 日曜の桃源郷に続き月曜はまたまた箱根の白銀林道を走ってきました。

 

 朝は8時半に出発、いつもの早川のセブンに10時待ち合わせです。

 昨日の予報では風が強い。

 

 今日のメンバ−はいつもの4爺の内一人お休みで3爺です。

 

 西湘バイパスを一部走ったらもの凄い風です。アクアラインにしなくて良かった。

 9時40分頃には全員集合しました。

 

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 今日はハマクジラさんのSEROWのタイヤが新しい。

 リアはIRCのツ−リストという奴です。トライアル向きのタイヤ。

 今日の感想を聞いて、良さそうなら私も次はこれにしよう。

 

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 フロントはピレリ−です。

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 10時頃出発して、まずは一夜城の鎧塚ファ−ムのところで空気圧調整です。

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 そこから白銀林道に向かいますが、この道が酷い。

 2015年の9月に買ったばかりのSEROWで連れてきてもらったのですが、

 脚がすくんで停まったところで転倒した苦い経験があります。

 

 最近房総の林道でガレ場は大分慣れたので大丈夫かと思ってきたのですが、

 間違いだった。

 こんな道です。昔より酷くなってるようような気がする。

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 コース取りをしようと一度歩いて、無駄なのにデカい岩をどけてる私です。

 

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 どこが道だ。全く〜。

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 結局一度停止したあと出発しようとしたら岩を乗り越えられず転倒。

 胸部を岩に打ち付けてしまいました。

 

 そうなるともう怖くて進めません。お二人には迷惑をかけてしまいました

 

 そうは言ってもその後20km位走ってなんとか しとどの窟 に到着。

 そこから初めていく城跡に登りランチです。

 

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 私の先祖かな?

 

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 風当たりの少し弱い所でお湯を沸かします。

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 今日はチキンラ−メンミニとおにぎり。

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 食後のコ−ヒ−も飲んでランチは終了。

 

 汗びっしょりかいて強風で冷えて、打撲の所も少し痛むので私はそこから

 湯河原に降りて海岸沿いをノンビリ帰りました。

 

 二人はまた白銀林道を逆戻り。好き者達です。

 

 16時過ぎには帰着。

 本日の走行は190km位。

 色々ありましたがやはり林道は楽しい。またいこう。

またまたまた房総林道

  • 2018.03.15 Thursday
  • 23:32

JUGEMテーマ:車/バイク

 

大分前に、15日は林道行こうというお誘いがあり、春の様に暖かい 
という前日の予報で楽しみにしていました。 
ところが言い出しっぺが風邪でこれない。 

でも3爺でいくかと思ったら、もう一人もこれそうもない。 
しょうがないので、GGさんと2台で海ほたる待ち合わせです。 

前日は家の整理整頓をしてたら失くしてた軽自登録のETCが出てきたので 
SEROWに取り付けました。 

朝は7時半に出発。ETCのTESTもかねて高速を通って行きます。 

海ほたるに到着したのは8時頃。9時待ち合わせなので早すぎ。 

いつもは上にはいかないのですが行ってみるとガラ−ンとしてます。 

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9時過ぎに出発。金谷の先の保田に向かいます。いつもならコンビニに 
寄って食料を仕入れるのですが、 
たまには食堂でラ-メンでも食べようということにしてコンビニには寄りません。 
まずは道の駅保田小学校に。 

 

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木曜定休日だらけです。 

ここから長狭街道からもみじラインに入り、林道山中線に入ります。 

エア圧調整をして、さあ久々の(?)林道です。 
山中線は前回来た時に大したことないと思っていたのですが、
とんでもなかった 
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入り口からすぐ、滅茶滅茶ガレています。 

途中も崖崩れ。 

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ドロドロの水溜りも時々あります。

 

 

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結構怖い。 

途中1m位もある岩が落ちています。 

全て前回はなかったもの。 
田取線に行こうというGGさんのお誘いを固辞し、 

そこからはいつものように大山線-横尾線-高山線-柚の木線と 
通過しました。 

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汗ばむ陽気で結構着ているものも脱ぎ、 
長狭街道に戻ります。 
戻るとすぐ、豆大福のお店があります。 

 

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ここが美味しいらしい。 

ランチをとっていない為、豆大福屋の店員にこの辺に食事できる 
所はないですか?と聞くと「駅の方にいかないとないですよ」 
「駅はどこですか?」「鴨川です。バイクだと1時間くらいですかね」 
駄目だこりゃ。で取り敢えず帰路に付くと15分位で食堂がありました。 

生姜焼き定食。コ−ヒ−サ-ビス。

 

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そしてまた長狭街道からもみじライン経由で木更津に向かいます。 

途中のスタンドで高圧洗車。2台やって100円です。
 

 

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来るときよりピカピカになりました。 

帰りのアクアラインは物凄い強風でとても怖い。 

油断してると何メ-トルも流されます。 

なんとかトンネルまでたどり着きホットしました。 

SEROWブレ−キパッド交換

  • 2018.03.04 Sunday
  • 10:31

JUGEMテーマ:車/バイク

 

先週の話です。

房総ツ−リングの時に、仲間が私のSEROWの前輪のブレ−キパッドを見て、

「もう1mm位しか残っていないから替えたほうがいい」というアドバイスを受け、

自分で見てもわからない。

あれは本当に見にくくて良くわからない。

 

そこで2輪館に行ったついでにパッドを買ってきました。

 

デイトナが有名なので探してもらうと、SEROW250に合うのがない。

ということで、あまり知らないメ−カ−のを買いました。

あれって、たぶん利幅の大きいのを勧めるお店の戦略なのでしょうね。

メ−カ−名の入ったキ−ホルダなんかくれました。

 

そして家に帰ってフロントブレ−キをばらします。

 

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簡単ですね。

ボルト2本外すとブレ−キキャリパが外れます。

 

結構汚れているので丁度良かった。

 

新品がこれです、5mmあります。

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そして外したのがこれで、3.5mm。13000km走ってもまだまだでした。

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一生懸命覗いても良くわからないのだから外してみるに限ります。

 

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結局交換はやめました。この調子だとあと3000km以上走れる。

 

今回2500円位のを2輪館で買いましたが、ネットで探すと760円からありますね。

デイトナの赤パッドは4000円位します。

 

安物買って何度も換える方がいいかもしれません。

またまたSEROWで房総林道

  • 2018.02.18 Sunday
  • 23:08

JUGEMテーマ:車/バイク

行ってきました。 
また房総です。

 
今回は昨年末に行きそこなった山中林道を含めて 
6本の林道を走ります。 

 

フォト



朝9時に海ほたる集合です。 

7時半頃自宅出発。今回は下道で浮島ICまで行きアクアラインにのります。 
日曜の朝は産業道路はガラガラ。このル−トで来るのは初めてです。 
間違えて首都高に乗るとこだったけどなんとかアクアラインに乗れました。 

これで640円だけですみます。往復1280円ですね。 
その他の有料道路は使わないので道路代はそれだけです。 

8:40頃海ほたるに着くと待ち合わせの皆さんはもう来ていました。 
日曜の海ほたるは物凄い数のバイクと観光バスです。 

 

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今回の同行者は6名。いつもの4爺(ハマクジラさん、GGライダ−さん、 
Shinkさんと私)今回はsumiさん新車SEROWのYさんが参加です。 

このうち頭の二人を除いて先日雪の戸沢林道をご一緒した皆さんです。 

今日は風が強いけど追い風なのでそれ程影響はありません。 
途中のコンビニでランチの食料とか水とかを調達します。 

私はおにぎり1個ともやし味噌ラ−メン(ミニ)を買いました。

 

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金谷元名林道入り口まで行き、そこでタイヤの空気圧調整です。 
フォト



金谷元名林道は先日発見した大きな広場があります。 

サバンナの野生動物の皆さんです。 
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ここでしばし遊んで、先に行くと岩肌の荒れた路面になり、 
ちょっとドキドキしながら走ります。 

そこからは林道山中線、大山線、横尾線、高山線、柚の木線 
と走りますが、途中でランチタイム。 
フォト

 

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雪の戸沢林道でガスの圧力が上がらなくて、−メンだけでコーヒ−の前に 
ガス圧不足になった苦い経験から、今回はカイロを持ってきました。

ボンベに貼ってある白い奴です。これコンビニで34円。 
フォト


カイロのおかげで、今日のガスは物凄い音を立てて勢いも凄くいい。 

ここは崖の上り下りの遊べる所があります。 
フォト


sumiさんうまい。 

 

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日曜だからオフロ−ダの混雑を予想していましたが、意外に少なくて 
数台しか会いません。4輪車も数台。 
狭い所で対向車が来ると恐怖ですが、今日は前からジムニ−がきて怖かったのは1回だけでした。 

途中GGさんのETCがなにか言ってるというので、停まってみると 
どうもカ−ドの接触不良のようです。とてもお利巧な機械です。

 

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柚の木線のちょっとハ−ドな所を過ぎて休憩です。 

 

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ちょっと遅く着いた私の姿をハマクジラさんが撮っててくれました。

https://youtu.be/NbysNZ8NZ9I

 

フォト



2時半頃には帰路に付きます。 
林道を緊張して走っている時は暑くて着ているものを脱ぎましたが、 
汗かいて一般道を走ると今度は寒い。 

気温はずっと10度以下。林道の日陰は氷がはってたから0℃近辺 
だったかもしれません。 

コンビニでコ−ヒ−で暖をとり、そこで解散。 
フォト


何回かこのコ−ス来ているせいか今日はとても短く感じました。 

房総の林道はとても楽しい。 
16時半頃帰着。 
 本日の走行は240km位でした。 

 

 なんだかまた仲間が増えた。

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